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Colección (CAMIONES Y AUTOBUSES Españoles) Salvat a 1/43.
- Iniciador del tema SUKI43
- Fecha de inicio
Para ser artesanal el alargamiento de la cabina esta muy conseguido, parece un diseño de fabrica si los habrían sacado con "litera" o por lo menos con una cabina mas espaciosa, la ventana lateral tiene un diseño acorde con el conjunto y que casa muy bien con el conjunto, la luz de gálibo parece que se queda en la posición original de fabrica, si no estoy equivocado originalmente este podría ser un Avía 6500 por el guardabarros enrasado con la forma curvada de la puerta.
Saludos
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Saludos
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Magnifica fotografía, y por mi parte no hay ningún problema en editar mi post y quitarla @sportcoupe .
Saludos.
.Saludos
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Aprovecho para hablar de cuando hice la foto. En ese verano aún no tenía cámara digital, sólo la analógica, que por su tamaño no la solía llevar conmigo (y todo lo que me perdí al no llevarla). Vi varias veces este Avia y uno del mismo modelo azul que repartía Pepsi. Un día que iba con la cámara encontré el blanco pero no llegué a cazar el azul.
Muchas Gracias @sportcoupe aunque se te escapo el azul hiciste muy buena caza, tu foto que sale en el anuncio de Todocolección, es de unos focos, y tiene varias mas que como con la tuya el vendedor las pillo en internet, como hice también yo ayer, para ilustrar mejor mi post en este hilo sobre la nueva miniatura de Salvat.
Saludos.
aunque se te escapo el azul hiciste muy buena caza, tu foto que sale en el anuncio de Todocolección, es de unos focos, y tiene varias mas que como con la tuya el vendedor las pillo en internet, como hice también yo ayer, para ilustrar mejor mi post en este hilo sobre la nueva miniatura de Salvat.Saludos
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Se agradece que ya por fin tengamos un Avia! Yo creo que sacarán alguno más en esta ampliación. En mi caso creo que voy a esperar a ver si sale otra versión que me guste más, pues lo cierto es que esperaba más de esta entrega. Quizá sea la configuración butanera, que a mi parecer le da un toque demasiado juguetero.
A el Avia butanero el fallo que le veo es que lleva pintados los contenedores de las botellas de butano en naranja, incluso han prolongado la franja blanca a lo largo de los contenedores, cuando los contenedores son todos grises y se cambian (cuando las botellas están vacías) cada vez que se repone la carga.
Muchas Gracias @sportcoupe aunque se te escapo el azul hiciste muy buena caza, tu foto que sale en el anuncio de Todocolección, es de unos focos, y tiene varias mas que como con la tuya el vendedor las pillo en internet, como hice también yo ayer, para ilustrar mejor mi post en este hilo sobre la nueva miniatura de Salvat.
Saludos.
aunque se te escapo el azul hiciste muy buena caza, tu foto que sale en el anuncio de Todocolección, es de unos focos, y tiene varias mas que como con la tuya el vendedor las pillo en internet, como hice también yo ayer, para ilustrar mejor mi post en este hilo sobre la nueva miniatura de Salvat.Saludos
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Efectivamente hay algo en el frontal que 'canta' como alguna desproporción en la colocación de sus elementos o una curvatura exagerada, que no termina de encajar.
Al margen de si las luces de gálibo son correctas o no, para mí, lo que se carga totalmente la miniatura, es una caja de butano que no corresponde a ningún modelo español. ¿Qué pintan unas bombonas de butano francesas y su jaula?
El caso es hacer refritos aprovechando piezas y cargas antiguas –como el Renault anterior, con un porta-contenedores ya utilizado–, dando lugar a modelos irreales.
¡Vaya final de colección!
Cordialmente.
Al margen de si las luces de gálibo son correctas o no, para mí, lo que se carga totalmente la miniatura, es una caja de butano que no corresponde a ningún modelo español. ¿Qué pintan unas bombonas de butano francesas y su jaula?
El caso es hacer refritos aprovechando piezas y cargas antiguas –como el Renault anterior, con un porta-contenedores ya utilizado–, dando lugar a modelos irreales.
¡Vaya final de colección!
Cordialmente.
Este vídeo es de un anuncio (dicen que años 50) y ya se utiliza el color butano naranja tradicional.
Y más fotos muy interesantes del reparto de bombonas. Creo que salen unas Avias chiquitillas por el medio.
Curiosos el Iso Isettacarro 500 Butanero, parece este de la marca española CLim, de (Climent Hermanos) en Ibi - Alicante, los reyes majos me trajeron un año su mas que magnifico Renault 18 Turbo Radio Commande color verde metalizado, a ojos de hoy día, es una autentica maravilla con sus formas y proporciones perfectas y sin escáner.
Si, en esta fotografía de abajo, se ven mayormente varios Avía con la cabina de la Serie 1, quizás serian la versión 4000 para 4200 Kg con motor Diesel Perkins 4203, con 3300 cc y 71 CV.
En la fotografía superior se ven Varios Trimak 702 Butanero motor Gasolina de 2T con 250 cc y 14 CV. también se ven varios motocarros, creo que entre Isocarro Furia 65 / 700 motor Gasolina de 2T con 236 cc y 9,5 CV, y quizás también algún ROA RC-600-L con motor de Gasolina de 2T Hispano Villiers de 197 cc y 10 CV.
Saludos.
Y más fotos muy interesantes del reparto de bombonas. Creo que salen unas Avias chiquitillas por el medio.
Curiosos el Iso Isettacarro 500 Butanero, parece este de la marca española CLim, de (Climent Hermanos) en Ibi - Alicante, los reyes majos me trajeron un año su mas que magnifico Renault 18 Turbo Radio Commande color verde metalizado, a ojos de hoy día, es una autentica maravilla con sus formas y proporciones perfectas y sin escáner.
Si, en esta fotografía de abajo, se ven mayormente varios Avía con la cabina de la Serie 1, quizás serian la versión 4000 para 4200 Kg con motor Diesel Perkins 4203, con 3300 cc y 71 CV.
En la fotografía superior se ven Varios Trimak 702 Butanero motor Gasolina de 2T con 250 cc y 14 CV. también se ven varios motocarros, creo que entre Isocarro Furia 65 / 700 motor Gasolina de 2T con 236 cc y 9,5 CV, y quizás también algún ROA RC-600-L con motor de Gasolina de 2T Hispano Villiers de 197 cc y 10 CV.
Saludos
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Última edición:
No quiero ser pesado, pero la Avia 7000 Butanera es un molde que perfectamente hubiera encajado en "Vehículos de Reparto y Servicio", colección que a pesar de su éxito no tuvo ampliación, pero claro, es más rentable guardar la idea en un cajón y sacarla un par de años después para una nueva obra que su precio es casi el doble de aquella...
